То, что с приходом весны зимние шины нужно менять на летние, воспринимается автовладельцами, как правило. Оно не требует обсуждения и поэтому, как только столбик термометра начинает расти вверх, выстраивается очередь на шиномонтажные мастерские. Но, можно с уверенностью сказать, что большинство водителей из этой очереди совершенно не имеют представление, почему нужно менять зимнюю резину на летнюю.
Все дело в особенностях летней резины, если купить шины для холодов, и использовать их в то время, когда на улице плюсовая температура, асфальт раскаленный, а ветер горячий. То вскоре вы заметите, что ваши шины стерлись, стали какими-то бесформенными и машина на трассе становится неуправляемой. В результате вам придется ехать опять в магазин и покупать очередной комплект резины, а это немаленькие растраты.
Стоит также уточнить, что зимние и летние шины отличаются между собой по рисунку протектора. Летом больше дождей, поэтому канавки в протекторе должны отводить воду и помогать машине преодолевать грязевое бездорожье. Зимние шины должны отводить из-под площади сцепления колеса с дорогой снег. Зимой меньше луж. но зато может быть гололед. В летних шинах есть усиленные грунтозацепы. Они помогают машине не буксовать в грязи. Зимним шинам такая особенность не нужна.
Летние шины могут быть ориентированы на городские условия передвижения или на загородные трассы. Если вы купите резину для бездорожья и будете ездить на ней по сухому асфальту, то можно услышите неприятный шум, вызванный соприкосновением с дорогой усиленных шашечек, расположившихся посредине протектора. Такие шины несколько дороже тех, которые предназначены для езды по городу. Поэтому если вы хотите несколько раз за лето съездить на рыбалку или выехать с семьей на дачу, то проще приобрести универсальные летние покрышки. Выбирая среди всего ассортимента летней резины, нужно отдавать предпочтение тем вариантам, у которых как можно крупнее протектор. Это даст возможность увеличить площадь сцепления покрышки с дорогой, а значит при езде по мокрому асфальту риск аквапланирования станет сведен к минимуму.
|
Смотрите так же
|
 Когда вы только 2 недели как водитель, то поверьте мне, как бы вы не старались - неизбежным будет столкновение бампера с клумбами, стенами, знаками, и другими бамперами
|
 Бывает так, что из-за высокой нагрузки во время использования транспортного средства, может произойти поломка рулевой рейки.
|
 На самом деле, чтобы быть счастливым обладателем автомобиля и выстроить хорошую водительскую карьеру обязательно не только наличие автомобиля и прав на вождение, необходимы еще и некоторые знания о техническом строении автомобиля
|